• Diesel Gate : l’éclairage d’Alain Girault, de l’Inria, sur le logiciel espion de Volkswagen

074Le scandale Volkswagen, déjà rebaptisé « Diesel Gate » par les écologistes, a pris une ampleur inattendue. Le constructeur allemand a reconnu que 11 millions de véhicules dans le monde avaient été truqués grâce à un logiciel espion pour passer les tests antipollution. Comment fonctionne ce logiciel ? Où se trouve-t-il dans le véhicule ?
>> Industrie et technologies – 24 septembre 2015

Publicités
Cet article, publié dans Impacts-confiance, Usages numériques, est tagué , , , , , . Ajoutez ce permalien à vos favoris.